九月的登州，正是一年中最繁忙的季节。

一船船的粮食顺着东北风抵达烟台港，大粮食批发商们坐镇茶馆，严阵以待。被他们雇佣的伙计及中间人跑来跑去，不断来回请示，最终定下一个买卖双方都能接受的价格，将粮食易手，运到不远处的货栈内。

这些都是从朝鲜运来的粮食，价格不贵，既有小麦也有水稻，非常受登州人民的欢迎。当然出于保护本地农业的因素，东岸人除了粮食歉收的年份外，对从朝鲜进口的粮食都有配额。超过这个配额的话，进口关税就会变得很高，那样朝鲜粮食的价格优势也就没有了。

这会开进港口的船只所载粮食都是配额以内的，价格只有本地粮食的八成左右，因此利润空间较高，引起了粮食批发商们的哄抢。

与这边的场面所不同的是，在百余米外的烟台火车站，收购粮食的秩序就要井然许多了。这些都是沿着胶烟铁路运过来的本地粮食，产量巨大，成色上佳，故给烟台及周边大量有消费能力的阶层购买。

本地粮食最大的集散中心在桃村火车站。登州的各大粮商都在那里设了点，并选派精明干练的掌柜长期值守，负责粮食的采买事宜。托天尊的福，这几年登莱虽然谈不上风调雨顺，但天气也算是帮忙的，两府粮食产量稳定，各类蔬菜、水果的也是产销两旺，市场一片繁荣，人人喜笑颜开。

而食品产量的提升，则不出意外地带来了生命的洪流。登莱的人口出生率已经连续多年稳定在高水平，按照民政部门某调研员的说法就是“孩子们满地都是”，几乎家家户户都养了好几个小孩，登莱的人口数量在连续小步快进之后，已经处在爆发的边缘，人口自然增长率直追东岸本土，也许能达到4%-5%的水平，非常惊人。

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