1664年1月18日，王志杰一直念叨着的运兵船才刚刚上路。

这支由两艘“八月十日”级战列舰、四艘蒸汽机帆船、一艘食水补给船、一艘弹药补给船、一艘修理船、一艘运兵船、一艘运煤船和一艘医疗船组成的庞大船队，刚刚才离开了济州岛，准备趁着强劲的东北风，一路向南直航澳门；经补给、保养后再度南下马六甲，顺着冬春季节北印度洋的逆时针环流经东非海岸南下至新华港，最后再寻机回国。

这样一支总吨位近1.4万吨的船队离开，除装运了第一批五千余名新军第一师的官兵

及家属外，还载运了大量的明清书籍、珠宝玉器、古董文物和金银――金子是从对日贸易对黑水征收上来，约有四百多千克，银子是远东往本土运的银锭，数量不多，约有二三十万两的样子，此外还有在印度第乌抢的现金、物资折现，加起来总计也超过一百二十万东岸银元的样子了。虽然不如西班牙宝船队每年动辄一千多万比索的超大规模，但一旦被人抢去，也是极为肉痛的，因此两艘战列舰也一直在黄海海域等待了许久，愣是等到所有货物、人员、船只都凑齐了以后，才一并南下返回国内。

至于那艘极为强大的三甲板战列舰“东岸人”号，则与一艘食水补给船、一艘弹药补给船一起，待在宁波府定海港内，等待最后一批药材、毛皮及人员（多为离任官员及家属，比如前些年大批量派来远东历练的兵团堡毕业生）就位，然后南下拉包尔港、澳洲金山港，走南太平洋航线返回东岸本土。

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