“现在加勒比航运公司也开张了，今后本岛的经济可能会遇到一定程度的挑战。”新华港内的某间会议室内，马万鹏口沫横飞地进行着会议。与会人员有新华县本地的一些官员，同时也有大庆盆地、塔城港、归化岛以及贝岛等地赶来的诸多干部，以及列席会议（但不发言）的海军第二舰队军官，算是一次难得的全岛扩大会议了。此时会议已经进行了一半，完成了前面数个议题的众人进入到了有关加勒比航运公司开张的环节中。

老实说，加勒比航运公司的开张对新华夏岛还是有一些影响的。具体的完全可以参照1648年南铁公司开拓了秘鲁走私贸易一事，当时大量来自秘鲁的蔗糖、热带木材通过南锥两洋铁路流入东岸境内，对产自新华夏的同类产品构成了一定程度的竞争，进而导致了本岛当时刚刚起步的蔗糖种植园受到冲击，利润率下降、投资回报周期拉长等一系列的问题。

现在加航公司大踏步挺进加勒比海，相信随着年贸易额的逐步扩大，涌入东岸境内的热带特产肯定会越来越多，这必然进一步加剧此类竞争。而且，听说这家公司不但搞贸易，同时也搞实业，比如他们就打算在加勒比海北岸的美洲大陆上设立种植园，并与那些黑八旗搅和在一起，然后以利益因素间接影响印第安部落，大量生产橡木（造船）、棉花（纺织）、烟草（消费）等农林产品，这样大的气魄怎么能不让新华夏岛诸君感到一丝寒意呢？

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