“今年涌来的移民略多啊……”青岛港码头上，信使班轮公司中层管理人员文图拉船长看着港湾内一根根高耸的船只桅杆，颇为感慨地说道。

“也正因为涌来的移民多，我们县（青岛县）才能够有机会扩充地盘吧。这不，二环的兴建已经处于进行中了，这是大事，青岛未来数十年的发展根基全在于此了。”在南铁公司历练了五年之久后，上月（1657年1月）1号，习维奥（原梅机关统计员西尔维奥，曾在罗洽海关、兴南海关任职多年）从兴南海关被调到了青岛海关担任副关长一职。这次调动虽然名义上是平调，可从兴南港那种偏僻之地一跃成为青岛海关的实权人物之一，习维奥的这一步跨得不可谓不大，算是真正意义上的高升了。

一环、二环共八个定居点，数千平方公里的土地，加起来超过三万的人口，以及条件优良的避风港湾、执委会政策方面的倾斜，作为全国金融中心的青岛县未来，堪称是一片光明。习维奥从兴南海关调到此处任职，真不知羡煞了多少人。

“人多了，市场也会相应扩大，国家的工农业生产能力也会更强，商业才会最终繁荣啊。”文图拉船长给自己的老友习维奥点着了烟斗，然后接口道：“青岛港自从办了秋季商品交易博览会后，在旧大陆的名气越来越大，每年都能吸引海量的外国客商前来贸易，英格兰人、德意志人、意大利人、法兰西人、葡萄牙人、丹麦人、瑞典人到处都是。或许他们单个的贸易量不算很大（罗洽港是大宗贸易结算中心，大额交易多在那里进行）。但胜在人数多、产品种类丰富。对国家贸易来说重要性一点不下于罗洽、东方二港。或许还要更加重要一些呢。”

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