签完合同付完钱，俊仔就让车行的其他人帮忙，把大瓦格尼换下来的零件给搬上车。

最先抬进后备箱的是体积庞大的发动机，崭新的原装的L6发动机居然被换下来了？那车头现在装的是什么配置？

尽欢打开引擎盖一瞧，车头现在装配的是V8的发动机，要不俊仔一个劲儿地说这台车配置高呢。

六缸的发动机，对于越野车来说，配置其实算是很高端了。

毕竟越野车强调的是的复杂路况的通过能力，轮胎粗，摩擦力大，底盘耐造，而且越野车体积大重量也大，所以加速性能和极限速度都比同排量的轿车弱也正常。

这辆车居然直接把L6的发动机，换成了V8，原先订购这辆车的车主和改车的师父都很狂野。

除了体积庞大的发动机，车行的员工陆续搬上了变速箱。水箱与冷凝器，散热风扇彭胀壶、刹车贮力器、刹车油油壶、空调压缩机、发电机……

大大小小的零件，多得让尽欢咋舌。

我的那个乖乖，这是把引擎盖下面的零件全部清空换了一遍！

这是把霸道的越野车，往灵巧的超跑上改啊！

速度提升的同时，并没有忽略原本的越野性和安全性，这车改得相当有水平。

当然，这样的车对于驾驭者的技术，也有很高的要求。

剽悍霸道的外壳里，藏着极其灵巧活泛的筋骨，这表里不一的车，平衡点真的很不好拿捏。

换下来的零件实在太多，导致最后空间很大的后备箱装得太满，后背门没办完完全闭合，只好把后背板完全展开放平，把零件塞好固定住。

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