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京城国际车展，从1990年创办开始，每两年定期在京城举办，到今年，已经是第九届了。

这十多年的时间里，京城国际车展已经成为国内档次、规模最高的车展，就算是在国际上，也是有着相当的影响力。

为了这次车展，主办方相关筹备工作，已经从05年的8月份就开始启动了。

在EMP车业电动汽车项目的时间规划当中，这两年一届的京城车展可谓是一个最佳的平台，他们便是要在这个平台上，以一种一鸣惊人的姿态，向着全世界正式宣告华夏电动汽车项目的进展。

正因为如此，从10月份开始，EMP车业这边便一直跟车展的组委会那边进行着积极的接触和沟通。

实际上，因为京城国际车展的规格和水准很好，所以在一开始的时候，对于EMP这名连汽车界的小字辈都算不上的公司，他们其实是有些看不大上眼的，不过一来京城国际车展的主旨便是对全球汽车及相关产业集中、全面、高水平展示，以及展示国内外汽车行业新技术、新产品、新水平，二来近几年，关于新能源汽车的话题也一直是国际上相对热门和争论的焦点，更何况，EMP的前身毕竟也是跟泰格汽车有几分渊源，所以综合考虑之下，最终还是同意了EMP的参展请求。

“参展费用已经给打过去了吗？”白宁远坐在会议室里，先对着孙英问道。

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