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军队需要的是全新的产品,这种产品,绝对不是简简单单的把车子的外壳做得和西方的军用卡车一样,看上去大气就行,这种改变,必须要彻底的改变。
现在,军队中就拥有大量的中型卡车,这些从普通的民用车辆里改进过来的军用卡车,最多就是提高一下车子的质量标准,寿命更长,结实耐造,至于说性能上的提升,那是没有的。
现在,军队想要搞全新一代的军车,那就必须要有足够高先进性才行。
发动机上,还好说,大不了用重卡的发动机,提升动力是一方面,但是,其他的方面才是相当重要的,变速箱,要采用自动变速箱,传动系统,更是有脱胎换骨的变化。
一辆车子,想要成为越野车,那就必须要有全轮驱动系统,不仅仅后桥有动力,前桥也得有动力才行,但是,有了这些,依旧是不够的,他们还需要有专门的扭矩分配系统。
军车的全驱系统,肯定是有差速锁的,必要的时候,可以锁止差速器,让车轮无法打滑,从而脱困,但是,仅仅有这些还不够,还需要有驱动力的分配方案,比如爬坡的时候,将驱动力更多的分配到后轮上,因为后轮受到的压力更大,摩擦力也更大,更容易带着车子脱困。
这些要是都搞起来,那就得加上很多的电子设备了,要监控某一个车轮的转动情况,确定如何进行动力分配。
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