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当年,整个项目是秦振华策划起来的,为了竞标成功,就连项目的详细图纸,都开始绘制了。
正是因为一机厂准备充分,所以才能够在竞标的过程中,把项目拿到手,但是,回来之后,秦振华什么都没有捞到,整个项目,成了研发室的项目了。
当时,一分厂的很多人意见大,都为了秦振华而打抱不平,对厂里这种过河拆桥的行为无比的愤怒,但是,当事人秦振华却不在乎,继续乐呵呵地研发自己的发动机,而且还干出来了成果,仅仅在改进现有的柴油机方面,就已经在战场上得到了验证。
而项目放到了研发室的那些人手里,肯定是要遇到问题的,这点秦振华心知肚明,现在问起来,果然如此。
车体的研发,不会有太大的问题,毕竟有以前的122坦克的底子,底盘方面,以前高大上的气液悬挂换成扭杆悬挂,也是比较成熟的了,现在要验证的是整车的性能,所以,在发动机上出问题的几率是最大的。
己方进口了一千马力的柴油机,但是,配套的变速箱是没有的,必须要自研,而且,想要把这种民用的柴油机塞进坦克内部去,需要换装新型的散热器,秦振华在去年的时候,已经设计出来了环形散热器,但是,细节没有完善,放到了研发室的人员手里,就是举步维艰了。
1223坦克,用煤省柴油机的动力,但是一直没有彻底成熟,1224坦克,使用进口的德国柴油机,但是配套的散热器和变速箱,一直没有匹配起来,所以,整个项目,其实现在是处于停滞状态的。
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