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一汽,上汽,东风,长安,北汽,昌河,哈飞,广汽,金杯,南汽,江淮……如果此时有汽车行业的人士在会议室里面的话,一定会惊呼,整个华夏排名前十的汽车大佬们,几乎全部都出现在了会议室里面。
其中绝大部分还是公司的一把手亲自出席,这个会议的分量可想而知了。
“诸位,情况大家都已经知道了,今天我们必须要商量一个章程出来,如何应对大千汽车,夺回大千从我们手中抢走的市场!”主持会议的是汽车行业协会的会长。
值得一提的是,大千汽车到现在居然还没有加入汽车协会。
这倒不是大千小气,事实上大千汽车成立的时候,就已经申请过要加入协会了,但是不知道为什么,协会一直没有批准,但也没有拒绝,结果到了现在,出现了一个非常有趣的局面。
就是全国销量排行第一,占据了三分之一市场份额的车企,居然不属于汽车协会,这简直是太搞笑了。
而面对这位会长的提议,现场一片沉默。
不是大家不想出主意,而是他们内部已经讨论过无数次了,实在是没有办法想出什么好办法来。
首先最好也是最传统的办法就是降价,这些车企经过市场调查后发现,其实电动车在国内用户的心中还是比不上燃油车的,商·汤之所以引发如此巨大的疯狂,其实主要还是因为价格实在是太便宜了。
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