<!--go-->
这个世界上,其实只有不多的几个国家拥有完整的汽车产业体系。
阿美尼亚,法国,德国,东瀛,意大利,最多在加上苏联。除了他们之外再也没有了,连老牌帝国英国都已经没落了。
瑞典的沃尔沃,萨博,也只是在单项车级别里面能竞争一下,整体还是有所欠缺。
欧美的汽车厂商更看重现有的市场,只有东瀛一国苟在亚洲发育。
他们发展就是从八十年代后期一直到九十年代,依托实用,省油的优势,他们成为了最成功的汽车强国之一。
德国汽车注重品质,法国注重个性,意大利注重操控,阿美尼亚注重大气,但是他们都在东瀛汽车的平庸,好用面前败下阵来。
约纳斯明知道后世的发展趋势,所以对跟奔驰,宝马合作的兴趣并不大。
豪华车固然利润更大,但是在市场方面,主要还是看B级车。
欧洲最符合约纳斯心意的就是欧宝和大众,但是大众是德国的民族品牌,根本不可能让约纳斯控股。
最有可能被约纳斯控股的就是通用麾下的欧宝。
现在,他们的欧米茄车型还没有上市,没有重夺B级车市场销量冠军,欧宝还是通用的负担。
但是,他们喊出二十亿的报价,的确太离谱了,即使降低一半,也还有些贵。
其他汽车厂家即使愿意和约纳斯合作,也不提工厂转让,更不愿意让约纳斯控股,只愿意跟约纳斯成立合资公司。
Loading...
未加载完,尝试【刷新网页】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。
使用【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开并收藏!
移动流量偶尔打不开,可以切换电信、联通网络。
收藏网址:www.sadfunsad.com
(>人<;)