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这场会议持续了很长时间，以伊森为代表的英国宇航几度挣扎，将收购价提升到二十二亿美金。

而费尔南德这边，也将收购价追加至十八亿美金。

最终，英国政府将路虎和捷豹两大品牌，以十八亿美金的价格，出售给了美国诺斯公司。

将MG、MiNi、罗孚三大品牌，以6.5亿美金的价格，出售给了英国宇航。

为什么会是6.5亿？

因为在李亚东的示意下，费尔南德将这三大品牌的价格喊到了六亿。

这个价格拿下这三大品牌，在李亚东看来，是绝对不会亏的，谁是最终的接盘侠，他都门清。单是一个MiNi品牌，应该都不止这个价码。

奈何，英国宇航这帮狗犊子，嘴上说不要，心里却并没有空手而归的打算，直接加价了五千万。

考虑到资金有些小缺口，且接下来，还有很多地方需要用钱。所以，李亚东放弃了。

还是那句话，人心不足蛇吞象，做人要懂得知足。能够成功拿下路虎和捷豹两大品牌，已经让他心花怒放。

……

如此大规模的资产交割，还是跨国收购案，处理起来极为繁琐，没有一两个月的时间，是不可能完成的。

不过，这些事情都有费尔南德那边在处理，李亚东倒是乐得清闲，他只需要付钱就行。

至于他与费尔南德之间的交易，肯定得等相关文件全部签署完毕、路虎和捷豹品牌彻底归于诺斯公司旗下之后，才能进行。

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