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这个年代从内地过琼几乎没有其他的选择，只有轮渡。第二天天蒙蒙亮，李亚东俩人前往汽车站乘车，晃晃悠悠了五个多小时才到湛江，下车后第一件事情就是买票，买到徐闻的汽车票。

在车站旁边的大排档里简单解决了一顿，然后继续晃悠了四五个小时，终于抵达徐闻。此时已是下午时分，幸好徐闻海安港还有最后一班轮渡。

海安港是大陆和海蓝之间的重要枢纽，也是中国最南端的港口，具有战略意义。全国各地的货源从海安港运往海蓝，而海蓝的各类产品也源源不断地从这里运出，说是生命水路都毫不为过。

到了海安港后，摆在李亚东和蒋腾飞面前的似乎就是一个全新的世界，偌大的港口上随处可见崭新的汽车，港口空地上停着的也是，正从靠港轮渡上往下卸载的也是。

在这个汽车还属于绝对的金贵物件、以至于大马路上都不常见的年代，眼前突然扎堆着几百辆汽车，那种震撼是无以复加的，蒋腾飞眼睛都看直了。

“天呐，东哥，这么多小轿车，海蓝岛上莫不是有个轿车厂？”

“有个毛线，连自行车厂都没有。”

李亚东看似淡定，实则内心里多少有些小震撼，海蓝走私车的事情生在这个年代的人可谓如雷贯耳，但没有几个人真正见识过。

据说今年的某一日，美国一颗卫星发现中国情况异常——海蓝岛上突然变得白花花一片，拉近一看，竟是汽车的金属反光，漫山遍野，足有几万辆！美国间谍专家分析不透：一个贫穷的小岛要这么多汽车干什么？

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