李康到达后,六感出众的流云,混进了救援队伍里,跑到救援一线,充当起了搜救犬、苦力和人肉破碎锤……
流云和李康付出的仅仅是在外人看来“堪称天价”的资源:数十亿的物资,大型的战略运输机队,三位数的大型工程机械,还有能够无视地形轻松起吊大型工程机械的重型直升机。
大灾过后,青云集团这个隐藏在平静水面下的巨鳄进入全国人民的视线……
光是拥有上百架大型运输机的青云物流,固定资产就达到了上百亿,而这样的公司只是青云的外围第三产业;而在救灾中大放异彩的各型无人机,也只是青云集团旗下二级航空公司的副业,人家的主业是航空发动机……
至于青云电子,那就更不用说了,那可是塑造了“国产心”,开始了智能时代的独角兽。
更有好事者,实在是闲着没事,从工商局里将青云集团的一系列子公司扒了出来:年造船能力达一百万吨的青云重工:占据了国产机床半臂江山,可以跟外国机床巨头掰腕子的青云机床;承包了大半国产汽车三大件的青云精工……
随着事件的不断发酵,青云集团总裁李康的发家史也香江媒体被扒了出来:上世纪八十年代初,利用短短三年时间,在香江股市获利上百亿;亚细亚金融危机的时候,“拔了一根腿毛”,便压死了索罗斯……
随着媒体的不断爆料,李康起家时的几亿美元的资本,也成为了众多“键盘客”们热议的话题……
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